Холодильный компрессор BD35F. Часть 4.
Мы уже подключили диагностический светодиод к компрессору, и самое время посмотреть, что он нам покажет.
Если всё исправно, он ничего не покажет: компрессор просто заведëтся и будет работать.
А если не заведëтся, внутренняя система диагностики сведет все возможные проблемы к пяти кодам ошибок (то 1 до 5).
Каждому коду ошибки соответствует количество вспышек светодиода:
«1» — одна вспышка
«2» — две вспышки
«3» — три вспышки
«4» — четыре вспышки
«5» — пять вспышек.
Как видите, схема не особо хитрая.
Светодиод вспыхивает на одну секунду, гаснет на одну секунду, снова вспыхивает на одну секунду, и так далее, пока не наберётся нужное количество вспышек.
Между сериями вспышек делается перерыв около четырёх секунд.
Как это выглядит на практике, можно посмотреть на видео.
Код ошибки «1» (одна вспышка каждые четыре секунды).
Говорит о том, что компрессору не достаточно напряжения.
До него доходит менее 10,4 вольт, если у вас 12 вольтовая
система, или менее 22,8 вольт, если 24 вольтовая.
Это ошибка с которой вы будете встречаться чаще всего, и к счастью, её ремонт наиболее дешев.
Либо у вас банально сели аккумуляторы, либо где то в проводке/контактах есть место, которое не пропускает нужное количество электричества.
Ещё вчера пропускало, а сегодня — уже нет.
Так бывает.
Подводный камень в том, что достаточно очень кратковременного проседания напряжения: долей секунды хватит, что бы компрессор вошёл в режим «ошибка номер один».
Убеждаетесь в достаточном уровне заряда аккумулятора.
Тщательно проверяете/заменяете все провода, выключатели, реле на пути от аккумулятора к компрессору.
С особым подозрением относитесь к тонким проводам (там, чем толще, тем лучше), или к проводам без покрытия оловом (точно, что подгнили где то под изоляцией, и не пропускают нужный ток).
Код ошибки «2» (две вспышки каждые четыре секунды).
Говорит нам о том, что вентилятор слишком много на себя берёт.
А именно: ток потребления вентилятором стал более одного Ампера.
Способ это немедленно проверить: отключить вентилятор от электронного блока.
Ошибка должна пропасть.
Часто случается с агрегатами, где установлены классические щеточные моторы.
Замена вентилятора на современный (например, от компьютерного сервера) обычно решает проблему.
Код ошибки «3» (три вспышки каждые 4 секунды).
Может быть очень мрачной ошибкой: «мотор компрессора заблокирован».
Появляется в случаях когда электроника пытается провернуть мотор, а он не поворачивается.
Хотя воображение рисует ужасные картины возможных поломок, чаще всего ошибка исчезает сама собой через минут 10, что бы снова появиться через час.
Такое поведение говорит о том, что давление накачанное компрессором перед остановкой, не успело упасть, и бедный компрессор тупо не может «качнуть ещё немножко» — там и так слишком много давления.
Попробуйте увеличить периоды между остановкой компрессора и новым стартом.
Например, если у вас электронный термостат, не ставьте ему требований поддерживать температуру между 6.00 и 6.01 градусов Цельсия.
Возможно, разброс 5.00 — 6.50 градусов, вас вполне устроит, а компрессор не будет работать в судорожном режиме.
Если же ошибка появилась после ремонта/зарядки газом и похожих манипуляций: разумно проверить, не перегрузили ли газовый контур газом, не попала ли в контур влага, и весь ли газ испаряется в испарителе (об этом в разделе о газе).
Если эта ошибка упорствует: возможно пора нести блок в ремонт, или даже покупать новый блок/компрессор.
Код ошибки «4» (четыре вспышки, каждые четыре секунды).
Редко встречающаяся ошибка.
Говорит о том, что кто то заморочился и настроил ваш компрессор под компютерное управление, с электронным термостатом, обменом данными по специальному протоколу, блэкджеком и шлюхами.
Намерение, конечно, похвальное.
Но теперь электронный блок сигнализирует вам о том, что он не способен поддерживать минимальные обороты компрессора (1850 об/мин), и ввиду высокой нагрузки, вынужден перейти на более высокие обороты.
Такие режимы применяются в медицине, аэрокосмической отрасли и т. п. местах.
Зачем вам эта информация в условиях яхты — не могу сказать.
Ошибка «5» (пять вспышек каждые четыре секунды).
Говорит о том, что электронный блок компрессора перегрелся.
Взгляните, где он у вас вообще установлен (не жарко ли там) , не дует ли на него горячий воздух от вентилятора, не проходит ли рядом труба выхлопа и похожие вещи.
Если на вашей модели установлен алюминиевый радиатор охлаждения электроники: можно посмотреть, не отошёл ли он от деталей, которые должен охлаждать.
Если ошибка не пропала: возможно пора нести блок в ремонт, или покупать новый.
Нам осталось ещё несколько причин «не работы» компрессора, поэтому продолжение следует…
#danfossBD35F
#холодильникнаяхте
#техобслуживаниеяхты