Важный момент: на оси есть шпонка, и место ее посадки отмечено латинской буквой «V», выбитой в металле, на бронзовой звёздочке цепи:
—
А на шайбах из текстолита, которые служат для контроля торцевого биения, и установлены с обеих торцов бронзовой звёздочки — есть прорези для прохода этой шпонки:
Для того, что бы при демонтаже (или последующем монтаже) не сломать шайбы, нужно провернуть шайбы таким образом, что бы контрольная засечка на внешнем диаметре шайбы, находилась на одной линии с выбитой в бронзе буквой «V» на звёздочке цепи.
Тогда шпонка проходит через предназначеный ей паз и шайбы остаются целыми.
_
Дополнительные шайбы изготовил из полиэтилена.
С такими же засечками на внешнем диаметре.
Документация производителя:
—
—
—
Размеры и номера деталей рулевого управления:
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—

























